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商品訊息功能

商品訊息描述



產品說明

1.暖暖蓋: 採用獨家極地禦寒材質, 極細纖維透氣性佳. 重量輕同時兼具柔軟蓬鬆

2.輕呼吸: 極細纖維間有無數氣孔, 快速將濕氣散發不悶存, 真正透氣.

3.好健康: 纖維材質為高級人造絲, 且非塵?食物, 耐水洗, 可有效減少塵?孳生.

4.方便洗: 為市售少數真正可重覆水洗及烘乾, 不易變形結塊, 徹底解決清潔困擾.

5.隨身帶: 容易收納不佔空間, 不論在家中, 學校或外出都可輕鬆攜帶, 讓寶貝隨時隨地在全面保護下成長



規格

◆商品尺寸:600(寬) x 120(厚) x 300(長度) mm

◆展開尺寸:120 x 150 CM

◆重量:900 g

◆適用年齡:3 ~ 6歲

◆產地:台灣







商品訊息特點

■ 暖暖蓋

■ 輕呼吸

■ 方便洗



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工商時報【涂志豪╱台北報導】

台灣的大眾運輸旅客今後將可享有整合一卡通功能的新款安全穿戴式裝置。全球最大安全晶片供應商英飛凌為該款穿戴式裝置提供了獨特的增強型近場無線通訊(Boosted NFC)安全晶片解決方案,而偉詮電(2436)則整合NFC模組後出貨,確保交通票證及小額電子支付等應用的安全交易。

近期推出的一卡通高捷少女手環和Garmin Vivosmart HR腕式心率智慧手環,均採用備受肯定且獲得認證的解決方案,來實現高度可靠又快速的非接觸式資料傳輸,進而提升消費者對安全行動支付的信任度與接受度。

舉例來說,穿戴Garmin腕式心率智慧手環的消費者只需以手環輕輕感應一卡通讀卡機,即可搭乘台灣捷運、台鐵、渡輪、公車、計程車和公共腳踏車系統。亦可在台灣四大連鎖便利商店付款,包括全島13,000家的7-11和全家便利商店門市,據點遍及眾多知名旅遊景點、加油站與醫療院所。

一卡通交通票證系統的新款智慧型穿戴裝置搭載英飛凌 Boosted NFC安全晶片解決方案,協助實現交通票證及小額電子的支付功能,可提供包括銀行級的安全防護功能,符合Common Criteria EAL5+/6+及EMVCo等國際公認標準,提供經業界驗證,可靠的安全功能。

另外,英飛凌Boosted NFC SE產品系列具備240KB至1MB的嵌入式記憶體選擇,可依單一或多項應用進行擴充,並以無線通訊進行管理。同時,低耗電的微型尺寸特性,占板面積可減少80%,同時僅需傳統NFC解決方案75%的待機電源。這兩項因素對智慧型穿戴裝置極為重要。

英飛凌與偉詮電自2013年起合作致力於提供以NFC為基礎的便利與安全移動支付科技,使用於手機與穿戴式裝置中,雙方已合作推出一系列整合英飛凌Boosted NFC安全晶片的Boosted NFC卡片模組方案。而此次一卡通交通票證系統推出的新款智慧型穿戴裝置,NFC模組就由偉詮電出貨。

偉詮電公告8月合併營收月增4.9%達2.00億元,較去年同期明顯成長30.8%,累計今年前8個月營收達13.23億元,與去年同期相較成長16.7%。偉詮電近2年來已成功打進兩岸行動支付市場,推出NFC模組不僅獲大陸最大發卡組織銀聯的新標案採用,如今亦打進一卡通供應鏈,未來一卡通行動支付裝置均將採用偉詮電的NFC模組。

中國時報【高錦如╱嘉縣報導】

將藝術內涵從小扎根,廣達文教基金會與嘉義縣政府聯合辦理105學年度廣達《游於藝》校園巡迴展,集結14校同盟聯展,昨首展在大林鎮社團國小舉行,還培訓小小解說員,帶領民眾認識展覽內容,家長紛紛讚同。

現場共展出31件作品,並培訓國小4、5、6年級生,擔任小小解說員,廣達文教基金會行政副處長楊欽智表示,這次將有14所學校同盟,分別在各校各時段展出,故宮博物院展出元代黃公望大師的曠世鉅作「富春山居圖」獲得廣大迴響,「複製版」藝術下鄉巡迴至社團國小進行首展。

現場由社團國小7位解說員,帶領師生、民眾一一解說圖畫,社團國小校長謝金能表示,鄉下學校能有這項資源,讓學生從小培養藝術內涵,挖掘學生潛能,豐富各層面的知識,也讓全校師生更深入了解展覽內容,亦發揮教育功能。

小六生解說員范嘉恩表示,從原先不了解,直到擔任解說員,除每天接受訓練外,也上網查該幅圖的資料,增加這方面的知識,他說,雖然對這些圖畫不感興趣,但可以訓練膽量。

有家長也特地請假前來看小朋友擔任解說員,范家長表示,讓學生從小接觸這類藝術,除有助於讓學生多元學習、發展興趣,也藉此讓學生訓練口說能力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對提升觀光旅遊品質,行政院長林全今天(13日)接受立委質詢時表示,政府原則上,會透過各種方式不讓零團費或低價團的情況發生。而交通部長賀陳旦更進一步補充,未來交通部也會加強查緝以高回扣支撐旅遊團的業者,以回復台灣的旅遊品質。

由於陸客來台銳減衝擊觀光業,引發立委關注台灣觀光產業的發展問題,民進黨立委劉世芳13日質詢行政院長林全時認為,政府應該仿效泰國整頓「觀光一條龍」的現象,以提升旅遊品質。

對此,林全回應指出,政府會透過各種方式,不讓低價團及零團費的情況發生;交通部長賀陳旦進一步表示,交通部會了解泰國處理的相關依據,也會針對旅遊團的消費結構深入研究,藉此查緝收取高回扣的旅遊業者。賀陳旦說:『(原音)第一個當然是針對他們就近消費結構,假如購物比重高,就表示其實集中在那些點消費,我們就會針對這些地方加強查緝,也會使如果靠高回扣支撐旅行團的,我們就會列為黑名單。』

另一方面,劉世芳也關注「新南向政策」的發展,她認為包含交通部、文化部、僑委會等部會也可以強化「新南向」的政策內涵。她詢問賀陳旦,機場運量是否也能配合政策發展?賀陳旦表示,台灣在亞太地區屬於居中位置,有成為廉價航空基地的潛力,同時,這也是開拓新南向的機會點。賀陳旦說:『(原音)高雄最近在班次、班機都有百分之十幾二十的成長量,也相信他地緣關係還有跑道容量是足以擔付新南向的基地,另外,台灣處於居中位置,中短距離的廉價航空公司作為基地仍然是大有可期之處。』

不只交通觀光,劉世芳認為,台灣影視產品在東南亞也很有競爭力,對此,文化部長鄭麗君答詢表示,文化部已經有強化台灣影視、影音輸出新南向國家的整體計畫。

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